在双线双向自动闭塞区段，改变运行方向这一任务是由车站值班员完成的。
第1题：
双向运行的自动闭塞区段，当区间被占用时，不能改变运行方向。
第2题：
单线双向运行的自动闭塞区段，当区间被占用时，不能改变（）方向。
第3题：
A.出站信号机显示的允许运行的信号
B.双线反方向行车的调度命令
C.绿色许可证
D.路票
第4题：
双线双向自动闭塞区段，登记破封按下本咽喉的允许改变运行方向按钮YGFA后，允许改变运行方向表示灯YGFD（）。
第5题：
双线双向自动闭塞区段，登记破封按下本咽喉的允许改变运行方向按钮YGFA后，允许改变运行方向表示灯YGFD（）。
第6题：
在双线双向自动闭塞区段，反方向运行时，通过改变运行方向，转换区间的发送和接收设备，并使规定方向的通过信号机（）。
第7题：
在双线双向自动闭塞区段，改变运行方向这一任务是由（）完成的。
第8题：
自动闭塞区段，双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车时，列车进入区间的行车凭证是列车调度员的命令。（）
第9题：
自动闭塞区段，双线双向闭塞设备的车站，反方向发出列车，列车进入区间的行车凭证是出站信号机显示的允许运行的信号，还须发给司机双线反方向行车的（）
第10题：
对于双线双向运行区段，一般车站每端需设两套改变运行方向电路。