（）实时掌握全路干线、枢纽、分界口的列车运行状况、信号设备显示状态及气象情况，提供各种运输统计报表，按线别、铁路局、区段查询列车运行信息，同时建立专业技术资料库。
第1题：
采用区段进路行车法组织行车时，列车进入区段的条件是（）。
第2题：
采用区段进路行车法时，列车进入区段的凭证为：（）
第3题：
超度防护自动闭塞法，列车占用区间的行车凭证为（）。
第4题：
TMIS的建设将实现对（）的实时动态管理及各分界口车流的透明管理。
第5题：
各类型调度监督设备应实时、准确地显示：（）
第6题：
（）适用于枢纽或分界口的遥控、遥信系统。
第7题：
单轨系统监控架在显示机械室集中控制范围的所有环线的列车（）状态、（）显示、（）方向、（）的同时，还进行信号保安设备的（）。
第8题：
双线自动闭塞区段列车因故退行，如列车调度员确知区间无列车，后方站无双向行车设备，车站值班员准许直接进站，列车凭（）进入车站。
第9题：
双线自动闭塞区段列车因故退行，如列车调度员确知区间无列车，后方站无双向行车设备，值班员准许直接进站时，列车凭（）进入车站。
第10题：
上道作业人员应携带（）并试验良好，作业中加强与车站值班员联系，掌握列车运行动态，及时安全避车。