简述WG-21A自动闭塞区段，在机车入口端轨面用0.15Ω标准分路线分路时，应符合哪些要求？
第1题：
在电码化轨道区段，于机车入口端用标准分路电阻线进行分路时，应满足动作机车信号的最小短路电流的要求。
第2题：
在电码化轨道区段，于机车入口端用标准分路电阻线进行分路时，应满足动作机车信号什么要求。
第3题：
A、0.03Ω
B、0.04Ω
C、0.05Ω
D、0.06Ω
第4题：
对
错
第5题：
在电码化轨道区段，于机车入口端用（）电阻分路时，应满足动作机车信号的最小短路电流的要求。
第6题：
在电码化轨道区段，于机车入口端用标准分路电阻线进行分路时，应满足动作机车信号最小短路要求。
第7题：
主轨分路残压测试：室外用0.15Ω标准分路线在主轨道任意一点轨面分路，室内用移频仪选择与该区段主轨相同频率档，在对应该区段衰耗盒“（）”塞孔测得。
第8题：
在电码化轨道区段，于机车入口端用标准分路电阻线进行分路时，应满足动作机车信号的（）电流的要求。
第9题：
ZPDJ型非电气化区段多信息移频轨道电路，在机车入口端轨面，用（）标准分路电阻线分路时，应满足动作机车信号的最小短路电流的要求。
第10题：
500mA
505mA
550mA
600mA