在溜放过程中分路道岔因故不能在规定时间内（电动道岔1.2～1.4秒、风动道岔1.0～1.2秒）转换到底时，由程序控制道岔自动往回转，称为道岔恢复。
第1题：
平面连续溜放的分路道岔转辙机发生空转时，经（）自动返回原位。
第2题：
分路道岔在下列哪种情况下因故不能转换到底时，可以自动返回原位。（）
第3题：
驼峰溜放的分路道岔转辙机发生空转时，电空转辙机经（）自动返回原位，电动转辙机经1.2～1.4s自动返回原位。
第4题：
自动集中系统的分路道岔，因故不能转换到底时，应保证在车辆未占用道岔区段时，电空转辙机经（），电动转辙机经1.2－1.4s后，道岔能自动返回原来的位置。
第5题：
分路道岔在（）情况下因故不能转换到底时，可以自动返回原位。
第6题：
分路道岔在溜放作业过程中只能实现区段锁闭。（）
第7题：
驼峰分路道岔在自动溜放过程中因故不能转换到底时，应保证什么？
第8题：
驼峰分路道岔在自动溜放过程中因故不能转换到底时，应有什么技术保证？
第9题：
自动集中系统的分路道岔，因故不能转换到底时，应保证在车辆未占用道岔区段时，电空转辙机经1.0-1.2s，电动转辙机经（）后，道岔能自动返回原来的位置。
第10题：
自动集中系统的分路道岔，因故不能转换到底时，应保证车辆未占用道岔区段时，电空转辙机经1.2～1.4S，道岔能自动返回原来位置。