CTCS3-300H型列控车载系统DMI1和DMI2如何切换?

题目

CTCS3-300H型列控车载系统DMI1和DMI2如何切换?

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相似问题和答案

第1题:

CTCS3-300H列控车载系统工作在()级时,列控车载设备与RBC建立连接,并实时通信。车载设备从RBC获得()监控列车运行。

  • A、CTCS-2
  • B、CTCS-3
  • C、行车许可
  • D、定位信息

正确答案:B,C

第2题:

CTCS3-300H列控系统车载设备采用目标距离连续()、设备制动优先的方式监控列车安全运行。


正确答案:速度控制模式

第3题:

CTCS3-300H型列控车载系统RTM的功能?


正确答案:CTCS3-300H型列控车载系统RTM的功能:RTM通过GSM-R从RBC接收控制信息同时将车上的信息向RBC发送并具有报文加工功能。

第4题:

CTCS3-300H型列控车载系统DMI上按键粘连超过()秒后,DMI将该故障报告给安全计算机(VC),VC输出紧急制动停车。


正确答案:5

第5题:

CTCS3-300H型列控车载系统启动前,司机需要确认ATP电源开关(安装在司机驾驶室后侧的面板上)处于“()”状态。


正确答案:ON

第6题:

CTCS3-300H型列控车载系统BTM1和BTM2如何切换?


正确答案:通常情况下,BTM的切换手柄处于“1”的位置,表示DMI1有效。当DMI1发生异常时应首先关闭ATP电源开关,再将BTM切换开关的手柄转至“2”的位置,使DMI2有效,最后按流程重新启动ATP设备。

第7题:

CTCS3-300H列控车载设备工作在()级时,列控车载设备与RBC建立连接,并实时通信。车载设备从RBC获得行车许可监控列车运行。


正确答案:CTCS-3

第8题:

CTCS3-300H列控车载设备主要由哪些部分构成?


正确答案: CTCS3-300H列控车载设备主要由以下部分构成:
①安全计算机VC;
②应答器传输模块BTM;
③轨道电路信息接收单元TCR;
④继电器逻辑单元RLU;
⑤维护服务单元MSU;
⑥无线传输模块RTM;
⑦GSM-R车载电台;
⑧人机界面DMI;
⑨速度传感器。

第9题:

CTCS3-300H型列控车载系统的基本功能?


正确答案: CTCS3-300H型列控车载系统的基本功能:
①在不干扰机车乘务员正常驾驶的前提下有效地保证列车运行安全。
②在任何情况下防止列车无行车许可运行。
③防止列车超速运行。
④防止列车溜逸。
⑤应具有车尾限速保持功能。
⑥规定范围内的车轮打滑和空转不得影响车载设备正常工作。
⑦人机界面的基本功能是为机车乘务员提供的必须的显示、数据输入及操作。
⑧在起动时和运行中,自动检查车载设备的功能。
⑨记录重要的数据和动作状态。

第10题:

CTCS3-300H型列控车载系统在哪些情况下,司机需要完成任务启动过程?


正确答案: 在以下情况下,司机需要完成任务启动过程:
①车载设备上电后,司机打开驾驶台;
②调车作业结束后;
③由非本务端变为本务端。