驼峰分路道岔控制电路中为什么设道岔恢复继电器DHJ？电空分路道岔

第1题：

最后分路道岔传递环节为什么只设置一个记忆继电器？

第2题：

驼峰分路道岔在自动转换过程中，如果车辆尚末进入该道岔的轨道区段，可以中途改变该道岔的转换方向。

第3题：

中间道岔传递环节中控制本级分路道岔的记忆继电器设置的数量，记忆继电器的状态与道岔转换之间的关系是怎样的？

第4题：

根据驼峰作业特点，溜放进路上的分路道岔控制电路应满足哪方面特殊技术条件？

第5题：

为什么在道岔恢复继电器DHJ的励磁电路中，必须检查本道岔环节无进路命令的条件？

第6题：

驼峰分路道岔转辙机最基本的要求是（）。

第7题：

驼峰信号与溜放线上的分路道岔需联锁。

第8题：

分路道岔中ZD7-A速动转辙机控制电路内的辅助继电器FJ的作用？

第9题：

分路道岔在规定时间内转换完毕，则DHJ保持吸起。

第10题：

驼峰道岔自动机中对分路道岔的控制方式有三种，分别是（）、（）、（）。