八步闸试验时第一步要确认制动管压力应为（）kPA。

第1题：

第2题：

在进行“八步闸”的第四步闸试验中，若将电控制动控制器手柄由运转位移置制动位，则均衡风缸减压170kPa的时间应为（）秒，制动缸增压至400-435kPa的时间为（）秒。

第3题：

第4题：

八步闸试验前，要确认制动管压力应是（）。

• A、500或600kPa
• B、300kPa
• C、700kPa以上
• D、900kPa以上

第5题：

小闸静态试验后全制动位，制动缸压力（）kpa。

• A、300
• B、320
• C、330

第6题：

第7题：

DK-1型制动机八步闸试验的第八步是（）的试验。

• A、故障位性能
• B、辅助性能
• C、常用制动性能
• D、紧急制动性能

第8题：

第9题：

列车制动机安定试验，制动管定压500Kpa的列车，减压量应为（）Kpa。

第10题：

八步闸试验的第八步是（）的试验。

• A、电空位性能；
• B、空气位性能；
• C、常用制动性能；
• D、感度性能。