机车走行部牵引力的传递性能和轮对导向性能的关系是（）

第1题：

第2题：

电力机车走行部分安装撒砂装置是为了在机车轮对出现空转、打滑时撒砂，增大（），便于发挥牵引力。

第3题：

第4题：

把机车牵引力F和运行速度v间的关系按机车理想牵引性能曲线表示在坐标上，应该是一条（）。

第5题：

机车走行部用以承受车体车架及其上部所有设备的重量，传递机车（）和制动力，并保证机车的安全行走。

第6题：

第7题：

轮对的作用是承载电机车的（），传递机车的正压力、牵引力和制动力

• A、全部负荷
• B、全部牵引力
• C、全部质量
• D、全部重量

第8题：

第9题：

机车走行部牵引力的传递性能和轮对导向性能的关系是一致的。

第10题：

机车最终是靠轮对的旋转来实现在钢轨上运行的。因此，轮对直接向钢轨传递机车重量，还要承受和传递轮轨间粘着产生的牵引力和制动力。