当列车（机车）在运行中实行制动时，从制动开始到全列车闸瓦突然同时以最大压力压紧车轮的假定瞬间，这段时间称为（）.此后的制动时间称为有效制动时间.
第1题：
从开始实行制动到全列车的闸瓦压上车轮这一瞬间，列车靠惯性力运行所走过的距离称为（）。
第2题：
从司机施行制动时开始到列车完全停车为止所走的距离称为（）。
第3题：
第4题：
闸瓦摩擦系数大小与闸瓦压力，闸瓦材质，（）和制动初速度有关。
第5题：
当列车/机车在运行中施行制动时，从制动开始到全列车闸瓦突然同时以最大压力压紧车轮的假定瞬间，这段时间称为（）时间。
第6题：
列车施行制动时，从制动阀手把移至制动位开始至全列车发生制动作用为止所运行的距离称为（）
第7题：
当列车在运行中实行制动时，从制动开始到全列车闸瓦压力突然同时以最大压力压紧车轮的假定瞬间，这段时间称为（）
第8题：
第9题：
由闸瓦压紧车轮踏面开始产生制动力时起，到列车停止运行时止，列车所走行的总距离叫做（）。
第10题：
列车运行中施行常用制动时，自阀减压前，应单独缓解机车，使列车制动时机车呈（）状态。