双线自动闭塞区间正方向越出站界调车时，司机应得到（）后，方可出站调车。
第1题：
A.出站调车通知书
B.车站值班员口头准许
C.调度命令
D.绿色许可证
第2题：
越出站界调车时，双线区间正方向，区间空闲，经（）口头准许并通知司机后方可出站调车。
第3题：
双线自动闭塞区间正方向，第一闭塞分区空闲，越出站界调车时，须经（）口头准许并通知司机后，方可出站调车。
A.列车调度员
B.车站值班员
C.车站调度员
D.邻站车站值班员
第4题：
越出站界调车时，在双线区间正方向必须区间（）空闲；在单线自动闭塞区间，闭塞系统必须在发车位置，第一闭塞分区空闲；经车站值班员口头准许并通知司机后，方可出站调车。
第5题：
双线自动闭塞区间正方向越出站界调车时，是否需要发给司机《出站（跟踪）调车通知书》？
第6题：
双线自动闭塞区间正方向，第一闭塞分区空闲时，越出站界调车，须经（）口头准许并通知司机后，方可出站调车。
第7题：
越出站界调车时，双线区间正方向，必须区间（自动闭塞区间为第一个闭塞分区）空闲；单线自动闭塞区间，闭塞系统必须在发车位置，第一个闭塞分区空闲，经（ ）口头准许并通知司机后，方可出站调车。
第8题：
此题为判断题(对，错)。
第9题：
越出站界调车时，双线区间(正方向)，必须区间(自动闭塞区间为第一闭塞分区)空闲。
第10题：
（）出站调车时，须有停止基本闭塞法的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机出站调车通知书（附件五）。