车体的用途之一是接受()传来的牵引力、制动力,并传给设在车体两端

题目

车体的用途之一是接受()传来的牵引力、制动力,并传给设在车体两端的牵引缓冲装置,以便实现牵引列车或对机车制动。

  • A、轮对
  • B、轴箱
  • C、转向架
  • D、圆弹簧
参考答案和解析
正确答案:C
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第1题:

SS3型电力机车车体的用途之一是将各种设备的重量经()传给转向架及轨道。

A、油压减振器

B、车体支承装置

C、轴箱

D、拉杆


参考答案:B

第2题:

车体传递纵向力是将转向架传来的牵引力、制动力经车体传给车钩和缓冲器()

此题为判断题(对,错)。


答案:对

第3题:

车体的用途之一是接受转向架传来的牵引力、制动力,并传给车体支承装置。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第4题:

车体的用途之一是在机车运行中承受()、垂向力及各种横向力。

  • A、纵向力
  • B、牵引力
  • C、制动力
  • D、爆发力

正确答案:A

第5题:

()承担机车重量、产生、传递机车牵引力和制动力

  • A、车体
  • B、转向架
  • C、车体支承装置
  • D、牵引缓冲装置

正确答案:B

第6题:

轴箱装设在车轴两端的轴颈上,用来安设轴承,并将全部簧上载荷传给(),并将来自轮对的牵引力或制动力传到转向架构架上。

A.车轴

B.转向架

C.车体

D.构架


参考答案:A

第7题:

车体传递纵向力是将转向架传来的牵引力、制动力经车体传给车钩和缓冲器。


正确答案:正确

第8题:

SS3型电力机车车体的用途之一是接受()传来的牵引力、制动力,并传给设在车体两端的牵引缓冲装置,以便实现牵引列车或对机车制动。

A、轮对

B、轴箱

C、转向架

D、构架


参考答案:C

第9题:

车体的用途之一是接受转向架传来的牵引力、制动力,并传给车体支承装置。


正确答案:错误

第10题:

()是车体的基础,它接受车体和所装货物的重量,并通过上、下心盘传给走行部。

  • A、车轮
  • B、制动装置
  • C、缓冲器
  • D、车底架

正确答案:D

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