SS4改型电力机车牵引工况时,调速手柄()“0”位,532KT得电。
第1题:
根据SS4改型机车调速特性曲线说明,当调速手柄置三位时的起动控制过程。
第2题:
SS4改型电力机车主司控器换向手柄置前位,电线()得电。
第3题:
SS4改型电力机车调速手柄超过1.5级,525KT失电,延时()s释放。
第4题:
试述试述SS4改型电力机车牵引通风系统的通风路径。
第5题:
SS4改型电力机车司机控制器的手柄有“后”、“0”、“制”、“前”等4个位置。
第6题:
SS4改型电力机车牵引装置,结构型式为()
第7题:
SS4改型电力机车把某台牵引电机的故障隔离开关置故障位后,同时将相应的牵引风机切除。
第8题:
司机控制器的手轮与手柄之间设有机械联锁装置,对它们的联锁要求,()的叙述不正确
第9题:
SS4改型电力机车牵引变压器有几个绕组?
第10题:
"SS4改型电力机车主司控器换向手柄置“()”位,电线403、406得电。