SS9型电力机车空气位操作均衡风缸排气减压速度受排气堵限制。
第1题:
此题为判断题(对,错)。
第2题:
DK-1型制动机电空位操作,因缓解电空阀下阀口关闭不严会造成大闸置制动位均衡风缸不减压;该故障转空气位操作后,小闸置制动位均衡风缸也不会减压。
第3题:
A、2
B、4
C、6
D、7
第4题:
当作用阀呈缓解位时,排气口打开,()压力空气排出,机车缓解。
第5题:
JZ—7型空气制动机自阀过量减压位均衡风缸的减压量为()kPa。
第6题:
此题为判断题(对,错)。
第7题:
自阀手柄前五位时,均衡风缸显示泄漏,取柄位则均衡风缸排气速度正常,而制动管压力逐渐下降,则判断为工作风缸充气止回阀不严。
第8题:
A、总风缸
B、均衡风缸
C、列车制动管
第9题:
自阀手柄前五位时,与均衡风缸泄漏现象相同,取柄位时,均衡风缸排气速度正常,制动管压力逐渐下降。
第10题:
JZ-7型空气制动机中均管泄漏时,自阀手柄前五位与均衡风缸泄漏现象相同,取柄位时,均衡风缸排气速度正常,制动管压力逐渐下降。