（）是操纵全列车的制动和缓解。A、自阀B、单阀C、中继阀D、电控阀

第1题：

第2题：

当换端操纵或机车重联时，自阀（）切断均衡风缸与中继阀的联系，中继阀自锁，使该自阀不能控制全列车。

• A、放风阀
• B、缓解柱塞阀
• C、重联柱塞阀
• D、遮断阀

第3题：

第4题：

自阀是操纵列车和（）制动或缓解的机件。

第5题：

JZ-7型空气制动机单作管变向阀柱塞卡滞在操纵端侧时（）。

• A、操纵端单阀制动无效
• B、自阀制动无效
• C、非操纵端单阀制动无效
• D、单、自阀制动均无效

第6题：

第7题：

JZ-7型空气制动机使用自阀操纵，机车制动、缓解不良，但使用单阀操纵正常时，为（）故障。

• A、中继阀
• B、作用阀
• C、分配阀

第8题：

第9题：

单阀少量制动后缓解时，机车不缓解（）。

• A、自阀排放阀弹簧折损
• B、工作风缸漏风
• C、单阀柱塞缺油或密封圈太紧
• D、中继阀犯卡

第10题：

中继阀接受自阀的控制而直接操纵制动管压力变化，从而使列车制动、保压或缓解。