用研管组焊胎研配管件时，管子与法兰、球头和接头体等管件用电焊点焊定位的焊点不应少于（）
第1题：
标准管件研配组焊胎具研制出的管件，在控制最小焊接变形的条件下，一般均可达到机车系统管路的（）要求。
第2题：
手工焊焊工和焊机操作工采用不带衬垫对接焊缝试件和管板角接头试件，经焊接操作技能考试合格后，分别适用于带衬垫对接焊缝焊件和管板角接头焊件。
第3题：
焊机操作工采用管材对接焊缝试件和管板角接头试件考试时，母材管径D为219mm，经焊接操作技能考试合格后，适用于管材对接焊缝焊件外径和管板角接头焊件管外径()。
A、<219mm
B、100mm≤
C、<500mm
D、不限
第4题：
机油系统所有管子与球头、接头体，管子与法兰、弯头等均采用焊接，焊后进行（）水压试验，迟缓3min不许有冒焊和泄漏。
第5题：
压力管道之间、管件和管子之间常用的连接形式有：（）
第6题：
低碳钢管子、联箱和管件等受压元件的焊接接头焊后，均不须进行热处理。
第7题：
试件和焊件的双面焊、角焊缝，焊件不要求焊透的对接焊缝和管板角接头，均视为带衬垫。
第8题：
低碳钢管子、联箱和管件等受热元件的焊接接头焊后，均不须进行热处理。()
此题为判断题(对，错)。
第9题：
管件按连接方式分为：（）。
第10题：
管件研配组焊胎具的设计与制做，要准确模拟管子的（）。