接收列车防护报警信息时，司机应按压MMI（电台）的“（）”键对接收的报警信息进行确认、关断报警语音提示。
第1题：
旅客列车在区间被迫停车不能继续运行需要防护时，配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护；司机通知车辆乘务员（随车机械师）负责列车前、后方防护。
第2题：
当CIR处于报警接收状态时，如需发送列车防护报警信息，应停止处理报警接收信息，优先启动发送.
第3题：
A.起动注意信号
B.呼唤信号
C.警报信号
D.紧急停车信号
第4题：
列车在途中非正常停车，如危及邻线列车或后续列车运行安全，司机应按压MMI（电台）上“（）”键，启动LBJ发送列车防护报警信息。
第5题：
列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机停车后应首先使用列车防护报警装置进行防护。（）
第6题：
GYK故障报警时，要求司机按压缓解键应答，否则实时紧急制动。
第7题：
MMI显示报警主界面里的工作状态指示灯，（）时表示正在发送列车报警信息。
第8题：
在降级工作状态下，机车信号为停车信号，当列车运行速度大于（）时，LKJ输出周期报警指令，司机须在7秒内按压警惕键应答。
第9题：
列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机应立即采取应急性安全措施，并立刻通知追踪列车、邻线列车及邻近车站。配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。
第10题：
启动发送列车防护报警信息后，司机应及时向（）或邻近的车站值班员报告情况。