闭合蓄电池闸刀开关XK，卸载红信号灯7XD不亮的故障原因及处理方法？

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第1题：

运行中接地继电器DJ动作，4XD，7XD亮，柴油机卸载，如何判断处理？

正确答案: ⑴故障原因：
①DJ误动作或主电路瞬间接地.
②主电路低电位点接地.
③主电路高电位点接地.
④主发电机，主整流柜1ZL，1-6C主触头前大线有接地点.
⑵判断及处理：
①手柄回零，解锁DJ，重新提手柄，DJ不再动作为DJ误动作或瞬间接地，可继续运行.
②若DJ仍动作，将接地开关DK置”接地”位，解锁DJ，重新加负荷，若DJ不再动作，为主电路的低电位点接地可维持运行.
③DK置”接地”位后，提手柄DJ仍动作，为主回路的高电位点接地，此时将1-6GK逐一置”故障”位（也可分组置），并加负荷，直至DJ不再动作，即为该电机接地，可甩掉该电机维持运行.
④经上述处理后仍无效，则接地点在主发内部，1ZL及1-6C主触头至1ZL间的大线上.应在停机的情况下，仔细查找并排除故障后方可启机继续运行.运行中禁止盲目将DK置”中立”位维持运行，以防事故扩大.
⑶注意事项：
①当发现主回路正端接地，用故障开关切除该电机后，DK必须仍在”接地”位放置，否则DJ还会动作.
②即使主回路负端接地，也不允许DK长时间置于”接地”位运行，而应在机车到段后及时检查处理.
③甩电机运行中，剩余各电机电流不得超过800A.

第2题：

运行中过流继电器LJ动作，5XD，7XD亮柴油机卸载，如何判断处理？

正确答案: ⑴故障原因：
①转换开关，主接触器，牵引电机及大线烧损短路.
②主整流柜1ZL整流二极管击穿短路.
③牵引电动机环火.
⑵判断：
①运行中LJ动作后，手柄立即回”0”位，检查1-6C接触器，转换开关，主发电机，大线及1ZL整流元件外观，若有短路烧损时，应急速处理或尽量慢行到前方站处理.
②若检查后无异状，可解锁LJ，手柄提”Ⅰ”位，观察仪表：若直流输出电流表有显示，电压表无显示，则为1ZL中有整流元件击穿短路.由于击穿短路会造成LJ动作，同时，元件接线也因通过大电流而烧损，未烧断时会变色，烧断后还会造成DJ动作.
③观察仪表时，若直流输出电流，电压表显示正常，但分流表中某个电机的电流过大，则为该电机故障.电机环火时，也往往造成LJ动作的同时DJ也动作.
⑶处理
①1ZL中某个整流元件击穿时，手柄回”0”.若其接线已变色，可拆除该整流二极管.如元件连接导线已熔断，则可适当清理而不必拆除元件.
②某电机故障后，可将该电机切除，反复试验其它各电机电流正常后，可继续运行.
⑷注意事项：
①拆除整流元件时，每桥臂只准拆除1个，且应适当减小主发的电流.
②甩电机运行中各剩余电机的电流不得超过800A.

第3题：

柴油机突然卸载，7XD、4XD亮，可判断为主电路发生接地。

正确答案:正确

第4题：

闭合蓄电池开关XK，电压表无显示的原因（）

A、1Rd烧损
B、蓄电池亏电
C、蓄电池有反极现象

正确答案:A

第5题：

闭合蓄电池闸刀开关，卸载信号灯不亮（）。

A、励磁接触器常开辅助触点虚接
B、卸载信号灯损坏
C、司机控制器主手柄故障
D、接地继电器故障

正确答案:B

第6题：

闭合蓄电池闸刀XK，卸载信号灯7XD不亮的原因有（）

A、Lc常闭触点不良
B、6Dz分位
C、LLC吸合

正确答案:A

第7题：

闭合蓄电池闸刀XK，电压表显示不足96V的原因为：（）。

A、1RD烧损
B、蓄电池亏电
C、蓄电池有反极现象

正确答案:B

第8题：

运行中突然卸载，7XD、4XD亮，则为主电路发生接地。

正确答案:正确

第9题：

运行中柴油机突然卸载，7XD、4XD亮，则为主电路发生接地。

正确答案:正确

第10题：

闭合蓄电池闸刀XK，电压表无显示或不足96V时，如何检查处理？

正确答案:检查：
（1）XK是否合紧，有无虚接。
（2）熔断器RD是否熔断。
（3）蓄电池各单节跨线有无松脱及折断。
（4）电压表及其接线。
处理：如电压不足96V，一般都是蓄电池亏电过多。如熔断器烧损，可更换熔断器；如蓄电池单节跨线折
断，可用电机电刷刷辫代用或甩开单节电池。

闭合蓄电池闸刀开关XK，卸载红信号灯7XD不亮的故障原因及处理方

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