电空位操作运转位均衡风缸不充风的原因有()。

题目

电空位操作运转位均衡风缸不充风的原因有()。

  • A、转换阀153在空气位;
  • B、中继阀故障;
  • C、分配阀故障;
  • D、53调压阀故障
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第1题:

DK-1型制动机电空位操纵,小闸”运转”位,大闸”重联”位时,()电空阀失电,切断了均衡风缸充风通路。


参考答案:缓解

第2题:

DK-1型制动机电空位操作运转位均衡风缸不充风的原因之一是()。

A.过充电空阀故障

B.排风1电空阀故障

C.缓解电空阀故障

D.过充风缸漏风


答案:C

第3题:

电空位操作运转位均衡风缸不充风的原因有()。

A、制动电空阀故障

B、压力开关故障

C、缓解电空阀故障


参考答案:C

第4题:

DK-1型制动机电空位操作,大闸“运转”位,若中立电空阀YV253下阀口故障未复位将造成均衡风缸充风而列车管不充风。


正确答案:正确

第5题:

电空位操作,运转位均衡风缸压力追总风压力的原因有()。

  • A、缓解电空阀故障
  • B、过充电空阀故障
  • C、调压阀55故障
  • D、均衡风缸膜板破

正确答案:C

第6题:

电空位操作运转位均衡风红不充风的原因有()。

A.制动电空阀故障

B.压力开关208故障

C.缓解电空阀故障

D.压力开关209故障


参考答案:C

第7题:

DK-1型制动机电空位操作运转位均衡风缸不充风的原因有()。

A.制动电空阀故障

B.压力开关208故障

C.缓解电空阀故障

D.压力开关209故障


答案:C

第8题:

DK-1制动机,电空位操作,大闸运转位均衡风缸不充风的原因可能有()。

A、转换阀153在空气位

B、中继阀故障

C、分配阀故障

D、转换阀154在客车位


参考答案:A

第9题:

电空位操作的运转位均衡风缸不充风的原因之一是()。

  • A、继电器451常闭不良
  • B、继电器451常开不良
  • C、继电器453常闭不良
  • D、继电器452常开不良

正确答案:A

第10题:

电空位操纵,大闸在过充位,会使均衡风缸获得过充压力。


正确答案:错误

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