接发车信号不能正常开放时,()信号机故障但能开放引导信号时,正常

题目

接发车信号不能正常开放时,()信号机故障但能开放引导信号时,正常排列接车进路,使用机械引导办理接车。

  • A、进站
  • B、通过
  • C、出站
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第1题:

( )时,应派引导人员接车。

A.引导信号不能开放

B.无进站信号机

C.进站信号机故障

D.进路信号机故障


答案:AB

第2题:

进站或接车进路信号机因故障不能正常开放信号或开通非固定接车线路时,应使用引导信号。开放引导信号,必须检查所属主体信号机红灯在()状态。


正确答案:点灯

第3题:

CTCS£­3级以及信号机常态灭灯的CTCS£­2级自动站间闭塞区段发车进路信号机故障且引导信号不能开放时办理列车发车作业,控车模式LKJ(GYK)控车时,地面信号机显示状态为灭灯。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第4题:

两方向出站兼调车信号机的2DJ故障时,下列叙述中不正确的是()

  • A、向主要方向的发车信号可以开放
  • B、调车信号能开放
  • C、向次要方向的发车信号可以开放
  • D、向次要方向的发车信号不能开放

正确答案:C

第5题:

出站信号机故障,不能开放信号如何办理发车?


正确答案: (1)、确认出站信号机故障。
(2)、登记《设检簿》,通知电务、(供电)、站长到场,报告列车调度员、段值班室,接收停用基本闭塞、改用电话闭塞的调度命令(半自动区段)。
(3)、办理发车(预告)。
(4)、排列发车进路。
(5)、确认进路正确。
(6)、填写并核对路票(绿色许可证)。
(7)、交付路票(绿色许可证)。
(8)、确认发车条件完全具备。
(9)、发车。

第6题:

在信号机故障或轨道电路故障,不能()或()时,应采取引导进路锁闭方式开放引导信号。


正确答案:开放进站;接车进路信号机

第7题:

进站或接车进路信号机因故障不能正常开放信号或开通非固定接车线路时,应使用引导信号。开放引导信号,必须检查所属主体信号机()灯在点灯状态。

  • A、白
  • B、蓝
  • C、红
  • D、黄

正确答案:C

第8题:

自动站间闭塞区间,出站信号机故障且引导信号不能开放时发车,应改用电话闭塞法行车。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第9题:

CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段,发车进路信号机故障且引导信号不能开放时发出列车时如何行车?


正确答案: 行车凭证为调度命令。LKJ控车时,以不超过20km/h(动车组列车为不超过40km/h)速度运行至次一信号机;隔离模式运行时,以不超过40km/h速度运行至次一信号机。

第10题:

进站或接车进路信号机因故障不能正常开放信号或开通非固定接车线路时,应使用()信号。

  • A、手
  • B、引导
  • C、人工

正确答案:B

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