J2-7型空气制动机自阀的作用是通过控制均衡风缸的压力变化，经中

第1题：

Jz-7型空气制动机自动制动阀在控制车辆制动时的控制关系为（）。

• A、自动制动阀→均衡风缸→中继阀→列车管压力变化→车辆制动机
• B、自动制动阀→中继阀→均衡风缸→列车管压力变化→车辆制动机
• C、自动制动阀→均衡风缸→列车管压力变化→中继阀→车辆制动机
• D、自动制动阀→列车管压力变化→均衡风缸→中继阀→车辆制动机

第2题：

J2-7型空气制动机，自阀调整阀的功用是调整（）的最高充气压力，并控制其压力变化。

第3题：

第4题：

JZ-7型空气制动机自阀的作用是通过控制均衡风缸的压力变化，经中继阀的作用来控制制动管的充、排气。

第5题：

J2-7型空气制动机白阀制动，机车制动缸压力木能按比例上升，且不能保压，工作风缸指示压力下降，为（）泄漏。

• A、工作风缸
• B、均衡风缸
• C、降压风缸

第6题：

J2-7型空气制动机分配阀的功用是根据制动管的压力变化来控剞作用风缸的压力变化。

第7题：

JZ-7型空气制动机作用阀的功用是根据均衡风缸的压力变化而动作，从而控制机车制动缸的充气排气。

第8题：

J2-7型空气制动机中均管泄漏时.白阀手柄前五位与均衡风缸泄漏现象相同，取柄位时，均衡风缸排气速度正常，制动管压力逐渐下降。

第9题：

DK—I型电空制动机转换到空气位，空气制动阀可直接制均衡风缸的压力变化。

第10题：

DK-1型电空制动机转换到空气位，空气制动阀可直接控制均衡风缸的压力变化。