在主手柄回到（）位时，模式开关在OFF位后，方能关闭主控制器钥匙。
第1题：
关闭APU时，将P5板APU电门扳至OFF位后，至少等待（）秒后再关闭主电瓶电门，目的是（）。
第2题：
CRH5A型动车组在有电救援断30Q12前需保证动车组主控钥匙在1位，主指令开关在1位换向手柄0位，主手柄在制动区且施加停放制动。
第3题：
A.在主手柄置于“制动”位时
B.在主手柄置于“牵引”位时
C.在主手柄置于“紧急”位时
D.在主手柄置于“0”位时
第4题：
一号线地铁列车司机控制器在方向手柄置于“0”位时，钥匙才能操作。在司机控制器主手柄置于“0”位时，方向手柄才能操作。当方向手柄置于“向前”或“向后”位时，司机控制器主手柄才能在其全部活动范围内操作。
第5题：
闭合主电源后，应使所有控制器手柄至于零位。
第6题：
重庆一号线地铁列车地铁司机控制器（），方向手柄才能操作。
第7题：
天车工在闭合电源主隔离开关时，应将所有控制器手柄置于l挡位。
第8题：
此题为判断题(对，错)。
第9题：
列车停稳后，乘务员将主手柄放置“紧急”位，方向手柄置于“0”位，拔出主控钥匙。
第10题：
主控手柄，方向手柄，司控器钥匙三者之间相互连锁，下列说法正确的是（）。