因曲线等关系，司机难以确认运转车长发车信号时，经铁路局指定的车站，可由发车人员直接向司机显示发车信号。
第1题：
因曲线等原因，司机难以辨认发车信号的车站，应在司机便于确认发车信号的地点，装设（）表示器。
A.发车
B.发车进路
C.发车线路
D.出站信号
第2题：
司机未得到车站发车人员或运转车长的发车信号而开车，为“擅自开车”。( )
此题为判断题(对，错)。
第3题：
A、发车人员直接显示发车信号
B、车站显示发车指示信号由运转车长发车
C、准许使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备发车
D、司机确认行车凭证正确后起动列车
第4题：
因曲线关系，司机难以确认发车信号时，由（）向司机显示发车手信号
第5题：
发车指示信号或发车信号辨认困难，而中转信号又延长站停时间的车站，应在便于（）瞭望的地点装设发车表示器。
第6题：
A、发车信号
B、出站信号
C、发车指示信号
D、行车凭证
第7题：
擅自发车系指车站发车人员未确认（），运转车长未得到发车人员的（），车站发车人员未确认运转车长（）直接发车。
第8题：
因曲线等原因，司机难以辨认发车指示信号或发车信号的车站，应在司机便于确认发车信号的地点，装设( )表示器。
A.发车
B.发车进路
C.发车线路
D.调车
第9题：
使用路票发车时，凭证交接完毕后，由（）按规定发车。
第10题：
行车凭证交与司机或运转车长显示发车手信号后（车站直接发车时为发车人员显示手信号后），发现（）错误，亦为错误办理行车凭证发车。