主电路短路保护器件为网侧主断路器。

第1题：

第2题：

船舶万能式自动空气断路器，用来保护主电路，不具有（）保护功能。

• A、过载
• B、短路
• C、欠压
• D、逆功率

第3题：

第4题：

牵引工况下，每“转向架供电单元”设一套接地保护系统，除网侧电路外，主电路任一点接地时，接地继电器动作，通过其联锁，使主断路器4QF动作，实现保护。

第5题：

CRH1型动车组变压器网侧断路器用于接通/断开电源电路与主变压器的连接，并且在过载和/或短路时断开电路。

第6题：

整流元件击穿形成短路时，将引起（）保护作用，使主断路器分断。

• A、网侧短路
• B、整流器侧短路
• C、牵引电机过流
• D、牵引电机过压

第7题：

主变压器网侧出现短路时，电流互感器7TA及原边过流继电器1OlKC，使主断路器4QF动作。

第8题：

第9题：

牵引工况下，每“转向架供电单元”设一套接地保护系统，除网侧电路外，主电路任一点接地时，接地继电器动作，通过其联锁，使主断路器动作，实现保护。

第10题：

主电路短路保护器件为网侧主断路器QF。