SS4改型电力机车闭合电钥匙，故障显示屏“零位”、“零压”、“主断”（）灯亮。
第1题：
SS8型电力机车低压试验：闭合司机钥匙电源开关1SA或2SA，（）的叙述是错误的。
第2题：
SS4型电力机车低压试验中：闭合主断路器“合”按键401SK，看：“主断”灯灭，“零压”灯灭又亮。
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
SS4改型电力机车闭合电钥匙，故障显示屏（）灯亮。
第5题：
SS4改型电力机车电阻制动时，励磁过流559KA得电后，主断路器断开，达到机车保护的目的。
第6题：
SS8型电力机车低压试验中：闭合司机钥匙电源开关1SA或2SA后断开：“零位”及“零压“信号灯灭而复亮。
第7题：
SS4改型电力机车，当机车失压持续（）后，保护装置动作，断开主断路器。
第8题：
此题为判断题(对，错)。
第9题：
简述SS4改型电力机车轮对的常见故障
第10题：
车为防止一台车两个司机室电源钥匙开关570QS同时闭合，而造成机车窜车现象，在SS4改型电力机车上加装了钥匙互锁控制环节。