中继阀主活塞的左侧压力来自于均衡风缸管与过充风缸管,右侧压力则来

题目

中继阀主活塞的左侧压力来自于均衡风缸管与过充风缸管,右侧压力则来自于总风管。

参考答案和解析
正确答案:错误
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第1题:

中继阀主勾贝的左侧压力来自于均衡风缸管与过充风缸管,右侧压力则来自于总风管。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第2题:

中继阀主勾贝的左侧压力来自于均衡风缸管与过充风缸管,右侧压力则来自于总风管。


正确答案:错误

第3题:

JZ-7型空气制动机自阀制动位,初减压时,中继阀膜板左侧压力空气→中均管→重联柱塞阀→均衡风缸管→(),中继阀呈制动位。

A、均衡风缸

B、制动管

C、大气

D、总风


参考答案:C

第4题:

电空位操纵时,若将电空制动控制器手柄置于紧急位,中立电空阀连通的气路是()。

  • A、总风缸管→总风遮断阀管
  • B、过充风缸管→大气
  • C、制动管→均衡风缸管
  • D、均衡风缸管→大气

正确答案:A

第5题:

中继阀主膜板勾贝左侧为()压力。

  • A、总风缸
  • B、均衡风缸
  • C、列车管
  • D、过充风缸

正确答案:B

第6题:

DK-1制动机,中继阀主活塞的左侧压力来自于均衡风缸与过充风缸,右侧压力则来自于总风管。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第7题:

在阶段缓解时,充气阀能防止工作风缸和降压风缸的压力空气向()逆流,以免破坏阶段缓解作用。

  • A、均衡风缸管
  • B、过充风缸管
  • C、作用风缸管
  • D、列车管

正确答案:D

第8题:

JZ-7型空气制动机自阀取柄位,中均管与()联通,中继阀自锁。

A、均衡风缸管

B、制动管

C、过充管

D、总风缸管


参考答案:B

第9题:

双阀口式中继阀活塞膜板左右两侧分别是过充风缸和均衡风缸压力。


正确答案:错误

第10题:

自阀的重联柱塞阀是连通或切断()的联系。

  • A、总风缸管与均衡风缸管
  • B、均衡风缸管与中均管
  • C、中继阀与分配阀
  • D、均衡风缸管与大气

正确答案:B

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