动车组两个牵引单元的高压系统通过车顶()相互连接。
第1题:
CRH380B型动车组()安装在车顶受电弓安装区域,用于保护动车组及电气系统。
第2题:
动车组中的牵引单元通过()互相连接。
第3题:
CRH380B动车组TCN用于两个牵引单元之间和重联列车之间的数据通讯。( )
第4题:
人机界面HMI主要承担的任务有()。
第5题:
CRH1A型动车组所有空调系统都由2部分组成,置于车顶的为空气处理单元,置于车底架的为压缩机/冷凝器单元。
第6题:
CRH1动车组Tp车顶上设有哪些高压设备?
第7题:
CRH5型动车组车顶上高压电气部件有哪些组成?
第8题:
CRH2A型动车组一个基本动力单元的牵引系统主要由网侧高压电气设备、()牵引变压器。
第9题:
接触网是牵引供电系统的重要组成部分,牵引变电所通过接触网向动车组供电,而动车组通过受电弓从接触网取电。
第10题:
CRH2A型动车组一个基本动力单元的牵引系统主要由网侧高压电气设备、1台牵引变压器、()牵引变流器。