在240柴油机燃油系统中设置调压阀的主要作用是为了保持供给各喷油泵的燃油压力稳定。
第1题：
A.燃油压力，喷油时间
B.燃油压力，量油时间
C.燃油压力，燃油温度
D.喷油压力，燃油温度
第2题：
第三代时间—压力控制式电控系统中基本改变了传统柴油机燃油供给系统的组成和结构，主要以（）电控共轨喷油系统，即各缸喷油器共用一根高压油管为特征。
第3题：
A、检查喷油提前角
B、检查气门间隙
C、检查供油量
D、排除供给系统的空气
第4题：
柴油机燃油供给系统的喷油嘴偶件在工作中，因高压燃油及高温燃气的冲刺、机械杂质的磨削、针阀弹簧的冲击导致喷孔（），密封锥面坍塌，喷油倒锥（）。
第5题：
下面哪一项正确描述了PGM-FI发动机中脉冲阻尼器的功能（）
第6题：
柴油机电控系统燃油喷射控制主要包括（）。
第7题：
根据燃油高压形成的机理，可把柴油机电控共轨喷油系统分为两大类型（）。
第8题：
A、油泵压力
B、喷油系统压力
C、喷油环境压力
D、气缸缸压
第9题：
柴油机的燃油供给系统由喷油咀、调速器喷油泵和（）组成。
第10题：
喷油器最主要的作用是：（）