列车在区间被迫停车后,对妨碍邻线行车地点怎样放置响墩进行防护?

题目

列车在区间被迫停车后,对妨碍邻线行车地点怎样放置响墩进行防护?

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第1题:

列车在区间被迫停车后,对于邻线上妨碍行车地点,应按下列规定放置响墩防护:从两方面()处防护,如确知列车开来方向时,仅对来车方面防护。

A、不少于300m

B、不少于800m

C、不少于1000m

D、按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置


参考答案:D

第2题:

《技规》(普速铁路部分)第368条:列车在区间被迫停车后,如何放置响墩防护?


正确答案:列车在区间被迫停车后,根据下列规定放置响墩防护:
1.已请求救援时,从救援列车开来方面(不明时,从列车前后两方面),距离列车不小于300m处防护;
2.一切电话中断后发出的列车,应于停车后,立即从列车后方按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护;
3.对于邻线上妨碍行车地点,应从两方面按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护,如确知列车开来方向时,仅对来车方面防护;
4.列车分部运行,机车进入区间挂取遗留车辆时,应从车列前方距离不小于300m处防护。 防护人员设置的响墩待停车原因消除后可不撤除(运行动车组列车的区段除外)。

第3题:

列车在区间被迫停车后,对于邻线上妨碍行车地点,应从两方面在距离不少于()处放置响墩防护。

A、1000m

B、线路最大速度等级规定的紧急制动距离位置

C、300m

D、800m


参考答案:B

第4题:

列车在区间被迫停车后,放置响墩防护有何规定?


正确答案: (1)已请求救援时,从救援列车开来方面(不明时,从列车前后两方面),距离列车不少于300m处防护;
(2)电话中断后发出的列车(持有附件三通知书之一的列车除外),应于辱车后,立即从列车后方按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护;
(3)对于邻线上妨碍行车地点,应从两方面按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护,如确知列车开来方向时,仅对来车方面防护;
(4)列车分部运行,机车进入区间挂取遗留车辆时,应从车列前方距离不少于300m处防护。防护人员设置的响墩待停车原因消除后可不撤响墩。

第5题:

列车在区间被迫停车后,已请求救援的列车怎样放置响墩进行防护?


正确答案: 已请求救援时,从救援列车开来方面(不明时,从列车前后两方面),距离列车不少于300米处防护。

第6题:

列车在区间被迫停车后,对于邻线上妨碍行车地点,应从列车前后两方面,距离列车不小于300m处防护。


正确答案:错误

第7题:

列车在区间被迫停车后,对于邻线上妨碍行车地点,应从两方面800m处放置响墩防护,如确知列车开来方向时,仅对来车方面防护。


正确答案:错误

第8题:

列车在区间被迫停车后,对于邻线上妨碍行车地点,应从两方面按()位置处放置响墩防护,如确知列车开来方向时,仅对来车方面防护。

A.800m

B.线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离

C.300m


参考答案:B

第9题:

非正常行车应急处理办法规定:列车在区间被迫停车,可能妨碍邻线时,按()、二防护、()顺序进行处理。


正确答案:一报告;三检查

第10题:

列车在区间被迫停车后,对于邻线上妨碍行车地点,应从两方面在距离不少于()米处放置响墩防护。

  • A、1000
  • B、线路最大速度规定制动距离
  • C、800
  • D、1200

正确答案:B