机车上常用的磁场削弱的方式有()及()两种方式。 

题目

机车上常用的磁场削弱的方式有()及()两种方式。 

参考答案和解析
正确答案:改变励磁电流的电阻分路法,晶闸管分路法
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第1题:

在SS7E型电力机车中磁场削弱采用()方式。

A、他励无级磁场削弱

B、串励无级磁场削弱

C、他励固定分路电阻

D、串励固定分路电阻


参考答案:A

第2题:

往复活塞式压缩机气缸的常用冷却方式有()和()两种。


正确答案:风冷;水冷

第3题:

ZD120A型牵引电动机的励磁方式为()磁场削弱。


参考答案:他复利无级

第4题:

磁场削弱的方法有()和()两种。


正确答案:改变励磁绕组匝数,改变励磁绕组的电流

第5题:

SS9型电力机车的调速方式是()。

  • A、调压调速
  • B、磁场削弱调速
  • C、磁场增强调速
  • D、调压调速和磁场削弱调速

正确答案:D

第6题:

指示仪表防护外磁场影响的方式有()和()两种。


正确答案:采用无定位结构;磁屏蔽

第7题:

汽油机常用的冷却方式有风冷和()两种。

  • A、水冷
  • B、机冷
  • C、机械冷
  • D、电冷

正确答案:A

第8题:

SS7E型电力机车的速度采用()和无级磁场削弱方式进行调速。


参考答案:端电压无级调压

第9题:

皮带机的操作方式有()联动和机旁手动两种方式。


正确答案:PLC

第10题:

机车设置磁场削弱的目的是什么?有几级磁场削弱?其磁场削弱系数各是多少?


正确答案:为扩大机车的恒功范嗣,在主极绕组上再并联磁场削弱电阻,分三级两组电阻,I毁削弱电阻11-61CXR,阻值0.063n,通过11鲥旺:电空接触器闭合接人。磁场削弱系数为70%;Ⅱ级削弱电阻12-62(XR,阻值。027n,i西过1262CC电空接触器闭合接人,磁场削弱系数为54%;Ⅲ级磁场削弱君巨过11-缸cc和12-62CX:电空接触器同时闭合接入,使11-61COZ和12-62CXR并联,阻f10.0189n,磁场削弱系数为45%。