SS7E型电力机车的控制电源柜,输入端由机车主变压器a7—X7辅

题目

SS7E型电力机车的控制电源柜,输入端由机车主变压器a7—X7辅助绕组经低压柜内QS22刀开关输入单相340V交流电,而电源柜输出()及24V、15V小容量直流电供机车控制及照明等用电。

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第1题:

SS7E型电力机车辅机系统采用()器供电,代替了传统的劈相机供电模式,了辅机电机总功率,提高了辅机系统供电品质和效率。


正确答案:辅助变流

第2题:

简述SS7E型电力机车辅机系统的供电方式及优点?


正确答案:SS7E型电力机车辅机系统釆用辅助变流器供电 ,代替了传统的劈相机供电方式 ,降低了辅机电机总功率 ,提高了辅机系统供电品质和效率 。

第3题:

SS7E型电力机车主变压器辅助绕组输出的单相交流电电压为(),输入至辅变流柜内,经整流、逆变成三相交流电供各辅机使用。


参考答案:337.8V

第4题:

在SS7E型电力机车上,控制电源向辅变流1、辅变流2供电的自动开关,其电路设备代号分别为FA38、FA39。


正确答案:正确

第5题:

SS8型电力机车主变压器上的供电绕组a7~x7输出的交流电压是()。

  • A、220V
  • B、380V
  • C、870V

正确答案:C

第6题:

SS7E型电力机车辅助电路的过压保护由并联在辅助绕组a7—x7两端的R41、C21过电压吸收电路组成。


正确答案:正确

第7题:

简述SS7E型电力机车主变压器热交换通风系统的组成及热交换冷却过程。


正确答案:韶山7E型电力机车主变压器热交换通风系统由主变压器油散热器、变压器油循环和轴流通风机组成独立的通风系统。通风机在油散热器上部,空气从车顶外吸入,经连接软筒、通风机、变压器油冷却散热器后排向车底外,变压器油由油泵循环,通过散热器进行热交换冷却。

第8题:

SS7E型电力机车主变压器的油表标刻度指示变压器正常工作时,在环境温度分别为+40度、+20度、负30度时储油柜里的油应具有的油位。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第9题:

SS7E型电力机车主变压器辅助绕组输出的()单相交流电,输入至辅变流柜内,经整流、逆变成三相交流电供各辅机使用。


正确答案:337.8 V

第10题:

HXD3D型电力机车控制电源柜PSU的输入电源来自辅助变流器UA11和UA12的中间回路,两组输入电源都能向两个功率单元供电,提高了控制电源柜的运行可靠性。


正确答案:正确