6G1型电力机车采用了拉杆式轴箱定位。

题目

6G1型电力机车采用了拉杆式轴箱定位。

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相似问题和答案

第1题:

209PK转向架轴箱定位采用是()。

A、干摩擦导柱式弹性定位

B、橡胶堆轴箱定位

C、转臂式轴箱定位

D、拉杆式定位


参考答案:A

第2题:

韶山4改型电力机车轴箱采用()、弹性定位拉杆式结构。


正确答案:独立悬挂

第3题:

HXD1C与HXD3C型电力机车转向架均采用了滚动抱轴承()悬挂结构,二系采用高圆螺旋弹簧;采用了整体轴箱、推挽式低位牵引拉杆等技术。


参考答案:半

第4题:

韶山4型电力机车采用的轴箱定位方式是()。

  • A、支撑
  • B、吊挂
  • C、拉杆
  • D、衔接

正确答案:C

第5题:

韶山s改型电力机车轴箱采用独立悬挂、()结构。

  • A、弹性拉杆式
  • B、单侧弹性定位拉杆式
  • C、定位拉杆式
  • D、弹性定位拉杆式

正确答案:D

第6题:

209HS转向架轴箱定位采用是()。

A、导柱式弹性定位

B、橡胶堆轴箱定位

C、转臂式轴箱定位

D、拉杆式定位


参考答案:B

第7题:

韶山4改型电力机车轴箱采用()、()拉杆式结构。


正确答案:独立悬挂;弹性定位

第8题:

SS7E型电力机车轴箱定位方式采用了有导框定位方式。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第9题:

电力机车拉杆式轴箱定位最早是由()制造的。

  • A、日本
  • B、美国
  • C、法国
  • D、中国

正确答案:D

第10题:

韶山4改型电力机车一系悬挂采用轴箱螺旋钢弹簧与()的独立悬挂结构。

  • A、双侧拉杆定位
  • B、单侧拉杆定位
  • C、拉杆定位
  • D、弹性拉杆定位

正确答案:D