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电力机车为何要设零压保护？其作用是什么？

题目

电力机车为何要设零压保护？其作用是什么？

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相似问题和答案

第1题：

SS3型电力机车零压保护分闸电路电源取自导线430的目的是保证零压保护仅在()投入运行时才起作用。


参考答案：劈相机

第2题：

电力机车零压保护电路是用来监视（）的。


正确答案:接触网失压时间

第3题：

零压保护电路中稳压管LYWY的作用是什么?


参考答案：接触网正常供电时，零压时间继电器LYSJ吸合动作后，LYSJ常闭联锁断开，使稳压管LYWY接入电路，这样使LYSJ线圈只有60V的维持电压，提高了LYSJ的返回系数且降低了工作温升。

第4题：

SS4B型电力机车为何要设欠压保护？其作用是什么？


正确答案: 机车运行中，因接触网故障或脱弓突然失电时，辅助电机转速下降，经短时间后，牵引变电所重合闸或受电弓恢复正常，机车又得电，各辅助电机必然呈单相起动状态，当辅机转速下降过多或停转时，辅机就会单相过流烧损，故在电力机车上都没有欠压或零压保护。
当机车失压或接触网电压低于限制值时持续时间约2秒，保护装置动作，断开主断路器，保护机车电气设备不受损害。

第5题：

电动机为何要设低电压保护？


正确答案: 主要在低电压下，泵要保持一定的功率，所需电流增大，有可能造成电机由于电流大而击穿线圈，造成事故，故电动机都要设置低电压保护。

第6题：

SS3型电力机车零压保护指接触网失压时间大于（）时将起保护作用。

  • A、0．8S
  • B、1．0S
  • C、1．2S
  • D、1．5S

正确答案:C

第7题：

使用差压变送器测液位，为何有时要进行“零点迁移”？


正确答案: 用差压变送器测量液位时，由于差压变送器安装的位置不同，正压和负压导压管内充满了液体，这些液体会使差压变送器有一个固定的差压。在液位为零时，造成差压计指示不在零点，而是指示正或负的一个指示偏差。为了指示正确，消除这个固定偏差，就把零点进行向下或向上移动，也就是进行“零点迁移”。这个差压值就称为迁移量。如果这个值为正.即称系统为正迁移；如果为负，即系统为负迁移；如果这个值为零时，即称为无迁移。

第8题：

SS3型电力机车零压保护装置的作用是当机车失压持续时间超过1秒时,保护装置动作,断开机车(),保护机车电气设备不受损害。


参考答案：主断路器

第9题：

为何要设置开工冷却器，其作用是什么？何时投用？


正确答案: 黑水管线上设置开工冷却器时将气化炉与碳洗塔的黑水冷却后直接排往澄清槽，若不冷却，则黑水温度过高，进入澄清槽后影响沉降效果。其主要用于开停车阶段，在开车时，当压力小于1.0MPa之前，黑水无法进行闪蒸，黑水都是通过E1401直接排往澄清槽，在停车时，当压力降至1.0MPa后，黑水排往澄清槽，直到压力泄压完为止。在正常运行时，当闪蒸系统出现较大故障时，需要长时间来解决故障时，可先将黑水切往开工冷却器，为检修争取时间。

第10题：

SS34000系机车零压保护采用延时1秒的作用是什么？


正确答案:因为机车在运用当中会因振动或其它原因使受电弓短暂脱网，这种原因是不宜造成零压保护动作的，否则机车不能正常运行。因此机车采用了延时一秒的做法，避免由于受电弓短暂脱网而引起零压保护误动作。

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