油压减振器中（）的作用是上端通过减振器座与构架连接，下端直接与轴箱连接。
第1题：
第2题：
A、轮对
B、油压减振器
C、轴箱拉杆
D、螺旋弹簧
第3题：
A、油压减振器
B、轴箱
C、轴箱拉杆
D、螺旋弹簧
第4题：
25T客车在定位转臂和构架弹簧座之间设置了油压减振器，以防止高频的传递和减小转向架（）
第5题：
在转向架构架与车体底架左右两侧装有横向油压减振器，用以衰减车体的（）。
第6题：
A、轮对
B、油压减振器
C、轴箱拉杆
D、螺旋弹簧
第7题：
从理论上讲，摩擦减振器与油压减振器的减振原理是相同的。
第8题：
A、蛇行运动
B、横向振动
C、纵向振动
第9题：
SW-220K转向架的一系垂向减振器在定位转臂和构架弹簧座之间设置了油压减振器，以防止（）的传递和减小转向架点头振动。
第10题：
油压减振器的上下端连接部，上端与转向架相连接，下端与（）相连接。