JZ-7型空气制动机自阀手柄由过充位移至运转位后，各处的过充压力

第1题：

JZ-7型空气制动机自阀手柄由过充位移到运转位时，（）内的过充压力由紧急防风阀充气限制堵逆流到列车管消除。

• A、作用风缸
• B、工作风缸
• C、紧急风缸
• D、降压风缸

第2题：

简述自动阀手柄由过充位移至运转位，过充压力消除较快，引起机车自然制动的原因？

第3题：

第4题：

JZ-7型空气制动机自阀手把由过充位移至运转位，过充风缸内的压力空气，由自阀排风口排出。

第5题：

JZ-7型空气制动机当自动制动阀手柄置过充位时，总风经（）管到过充风缸和中继阀过充柱塞左侧，以实现列车管的压力过充。

第6题：

自阀手把由过充位移到运转位后各处过充压力是如何消除的？

第7题：

自阀手把由过充位移至运转位后各处过充压力是如何消除的？

第8题：

第9题：

JZ-7空气制动机自阀手柄由过充位移运转位时，工作风缸和降压风缸内的过充压力是通过（）逆流到列车管消除的。

• A、中继阀
• B、主阀部
• C、副阀部

第10题：

JZ-7型空气制动机自阀有6个作用位置，即过充位，运转位，（），过量减压为，手柄取出位和紧急制动位。