中间推挽式牵引杆的牵引杆I一端通过牵引座与车体底架牵引粱相连，另一端在牵引杆托板处通过销轴与牵引杆Ⅱ一端相连。
第1题：
韶山8型电力机车的牵引装置结构型式为（）牵引杆。
第2题：
SS3B型电力机车牵引装置，结构型式为（）。
第3题：
SS8电力机车牵引力和制动力的传递： 构架枕粱牵引座→（）→关节轴承→（）→销轴→（）→牵引杆I→（）→销轴→（）→车体。
第4题：
HXD2型电力机车牵引装置采用中间推挽式牵引杆与车体连接，牵引杆倾斜布置，与轨道成（）。
第5题：
HXD2B电力机车采用（）牵引杆结构，保证了牵引力和制动力的有效传输。
第6题：
韶山8型电力机车牵引拉杆装置采用的是（）。
第7题：
中间推挽式牵引杆的牵引杆Ⅱ的另一端通过销轴与构架牵引梁相连。
第8题：
韶山4型电力机车牵引拉杆装置采用的是（）。
第9题：
SS4改型电力机车采用（）牵引杆装置。
第10题：
SS4改电力机车采用（）的牵引杆装置。