何谓轮箍踏面、轮缘？
第1题：
牵引列车的机车在出机务段或折返段前对轮对要求正确的是：（）。
第2题：
轮箍踏面磨损或轮缘磨损达到极限值时，该轮箍即达到了它的使用期限。
第3题：
轮箍踏面磨损余厚不小于原厚度的50%，踏面凹槽深度不超过5㎜，轮缘高度不超过30㎜，轮缘厚度磨损不超过原厚度的30%，同一轮对直径差不超过2㎜，前后轮对直径差不超过4㎜。
此题为判断题(对，错)。
第4题：
机车轮对的轮箍由轮缘和踏面组成。
第5题：
轮箍踏面擦伤深度不超过（）mm。
第6题：
车轮踏面与钢轨内侧面接触部分称为（）。
第7题：
轮箍外表面与钢轨顶面接触的部分称为（）
第8题：
第9题：
轮箍踏面为什么要有斜度？
第10题：
运用中轮对检查时，轮箍无裂纹弛缓；轮缘的垂直磨耗高度不超过（）；轮箍踏面擦伤深度不超过（）。