机车蓄电池充电电流长时间大于()A,表明蓄电池组个别单元亏电或全

题目

机车蓄电池充电电流长时间大于()A,表明蓄电池组个别单元亏电或全部蓄电池组老化。

  • A、50
  • B、80
  • C、110
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第1题:

铅酸蓄电池浮充电设备的容量按蓄电池组的经常负荷电流和( )电流来选择。

A.充电电流;B放电电流; C.自放电电流; D.均衡充电电流。

答案:C
解析:

第2题:

蓄电池组数及容量参数的设定会影响?()

  • A、蓄电池组充电电流的大小
  • B、蓄电池组放电电流的大小
  • C、监控单元对蓄电池组容量的判定
  • D、蓄电池组放电电压的高低

正确答案:A,C

第3题:

电力机车降弓停留(也无外接电源)时,不宜长时间使用前照灯和车内照明设备,以免引起蓄电池亏电。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

蓄电池组正,负端对机车车体的绝缘电阻应()17000.

  • A、小于
  • B、大于
  • C、等于

正确答案:B

第5题:

蓄电池亏电或连续几次使用起动机后,发动机在中速以上运转时,充电电流仍在5A.以下,该故障为()。


正确答案:充电电流过小

第6题:

充电电阻Rc是为防止启机后蓄电池组充电电流过大、损坏蓄电池而设。


正确答案:正确

第7题:

通信电源信息采集表中,蓄电池组的遥信量主要有()

  • A、开关状态(开/断)
  • B、单体蓄电池电压高/低
  • C、蓄电池组总电压高/低
  • D、充电电流过高

正确答案:A,B,C

第8题:

市区基站配套蓄电池组后备时间原则上大于或等于()小时,城郊及乡镇基站配套蓄电池组后备时间大于或等于()小时,农村及山区基站配套蓄电池组后备时间大于或等于()小时。

A.4,5,6

B.7,5,3

C.6,5,4

D.3,5,7


参考答案:D

第9题:

电力机车降弓停留(也无外接电源)时,不宜长时间使用前照灯和车内照明设备,以免引起蓄电池亏电。


正确答案:正确

第10题:

为什么机车蓄电池在冬季易发生亏电?应采取哪些预防措施?


正确答案: 由于冬季调整蓄电池电解液密度后使电池内阻增长,容量降低,加之冬季照明时间长,柴油机冬季启机困难用电量增加等原因,如不注意充电极易造成亏电或冻结。
为防止在冬季蓄电池发生亏电,应采取以下预防措施:
(1)进人冬季及时按规定将蓄电池电解液密度由1.24~1.25调整为1.26~1.27,并检查测量蓄电池电解液密度和单节电压、液面高度、内阻、绝缘电阻等。
(2)要着重检查有抽头电池,并定期与无抽头电池替换。

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