东风11型内燃机车采用控制主发电机励磁来实现机车的加载和卸载，故不会有很高的操作过电压。
第1题：
DF4型内燃机车机车运行中突然无流无压，卸载红灯亮，可使用故障励磁工况来操作机车。
第2题：
电阻（）是东风11型内燃机车在主发电机励磁电路中最大励磁电流的调整电阻。
第3题：
简述东风7c芑内燃机车故障励磁控制电路。
第4题：
东风11型内燃机车使用励磁一时，微机检测到总电流超过（）时，将主发电机输出功率限制为零。
第5题：
试述东风11型内燃机车主整流柜的过电压保护作用。
第6题：
东风11型内燃机车在微机励磁工况下，当接地电流大于（）时，微机限制主发输出功率为零。
第7题：
东风11型内燃机车的（）控制方式是由油马达功调电阻控制主发电机励磁。
第8题：
东风11型内燃机车在主发电机励磁电路中设置电阻R4及R7？R9有何作用？
第9题：
DF4型内燃机车励磁系统由（）组成。
第10题：
东风1型内燃机车主发电机励磁有两套控制系统，一是微机控制柜控制，另～套是（）控制。