GK1F机车油压减振器是单向作用式减振器。（）
第1题：
A、机车的运行时间
B、油压减振器内节流孔大小
C、油压件振器内的活塞面积
D、油压减振器的油液黏度
第2题：
A、油压减振器
B、牵引缓冲装置
C、抗蛇行减振器
D、旁承
第3题：
第4题：
电力机车上的减振器可分为两大类：一类是（），另一类是油压减振器。
第5题：
铁路车辆采用的减振器可分为摩擦减振和油压减振两种，旅客列车车辆主要用油压式减振器。在客车上一般装有一系、二系垂向油压减振器及二系横向油压减振器等。
第6题：
第7题：
A、双向作用筒式
B、双向作用摆臂式
C、单向作用式
D、单向作用摆臂式
第8题：
第9题：
汽车减振器广泛采用的是（）
第10题：
油压减振器的减振性能与（）因素无关。