物列车制动主管压力原则上为500kPa,以下线路为600kPa。

题目

物列车制动主管压力原则上为500kPa,以下线路为600kPa。丰沙、唐呼、京包、京原、京承、承隆、锦承、石太、邯长线及衔接的支线铁路。

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第1题:

旅客列车、()自动制动机主管压力为600kPa;其他列车为500kPa。

A.特快及快速货物班列

B.快速货物班列

C.特快货物班列


参考答案:A

第2题:

货物列车制动主管压力原则上为500kPa,以下线路为600kPa:()、京包、京原、京承、承隆、锦承线及衔接的支线铁路。

A.丰沙

B.唐呼

C.石太

D.邯长


参考答案:ABCD

第3题:

旅客列车、特快及()自动制动机主管压力为600kPa;其他列车为500kPa。

A.快速货物班列

B.货物班列

C.快速班列


参考答案:A

第4题:

神华八轴交流机车DK-2制动机列车管减压140±5kPa(定压500kPa)或170±5kPa(定压600kPa)时,机车产生常用全制动最大压力。常用全制动最大压力为()kPa(定压500kPa)或()kPa(定压600kPa)。

  • A、360±15;420±15
  • B、300±15;300±15
  • C、360±15;400±15

正确答案:A

第5题:

旅客列车制动主管压力原则上为600kPA,其中,国际旅客列车为500kPA。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第6题:

列车主管压力为600kPa的货物列车在中间站恢复开行时,由车站值班员将列车原主管压力通知挂车司机,列车主管压力应按500kPa运行。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第7题:

物列车制动主管压力原则上为500kPA,以下线路为600kPA。丰沙、唐呼、京包、京原、京承、承隆、锦承、石太、邯长线及衔接的支线铁路。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第8题:

长大下坡道区段货物列车及重载货物列车的自动制动机主管压力,由铁路局根据管内相关试验结果和列车实际操纵需要可提高至600kPa;遇机车换挂需将自动制动机列车主管压力由600kPa改为500kPa时,摘机前应对列车主管实施一次()kPa的最大减压量操纵。

A.100

B.140

C.170


参考答案:C

第9题:

制动主管压力为600kPA的货物列车换挂机车时,列车到站停车,司机必须使用最大减压量排风后,方可摘开机车。列检所对制动主管压力由600kPA改为500kPA的货物列车,应采取有效的排风措施。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第10题:

列车主管压力为600kpa时,施行安定保压试验,置常用制动位,减压140kpa。


正确答案:错误

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