LKJ根据不同工作条件或需求分为通常工作状态、调车工作状态、非本务工作状态、()、降级工作状态和与其他ATP结合工作状态等多种控制状态。
第1题:
当LKJ能够确定列车位置时,LKJ可以进入()。
第2题:
在()工作状态下,LKJ自动识别调车灯显信息。
第3题:
LKJ型监控装置,在非调车状态下,速度为0时,按压【调车】键,进入调车状态,调车状态指示灯()。
第4题:
简述LKJ由通常工作状态转为降级工作状态时的防超速监控功能.
第5题:
通常工作状态下,修改监控交路号、车站号、车次、本补任一参数时,LKJ进入()工作状态。
第6题:
LKJ根据不同工作条件或需求分为通常工作状态、调车工作状态、非本务工作状态、20km/h限速工作状态、()和与其他ATP结合工作状态等多种控制状态。
第7题:
LKJ防溜功能在()下有效。
第8题:
在自动闭塞区间,机车信号发生故障时,机车司机应立即停车。接到继续运行至前方站内停车的调度命令后,应将LKJ转为()。
第9题:
连挂上被救援的列车返回时,应使LKJ处于()工作状态。
第10题:
LKJ不能确定列车位置时,LKJ进入()工作状态。