平面调车状态下紧急、卸载控制模式时什么?

题目

平面调车状态下紧急、卸载控制模式时什么?

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第1题:

在火灾等紧急状态下,可通过()来下达紧急模式命令。

  • A、中央计算机
  • B、综合监控
  • C、车站控制室的紧急按钮
  • D、车站计算机

正确答案:A,C,D

第2题:

LKJ-93型监控装置“监控数据误差控制:当监控装置计算距前方信号机距离()时,监控模式计算满足制动条件,立即实施卸载、常用制动、紧急制动。

  • A、>50m
  • B、≤50m
  • C、≤100m
  • D、>100m

正确答案:D

第3题:

减速模式区列车管减压≥50kPa或列车在站内停车控制时,LKJ自动取消()控制功能。

A、报警

B、记录

C、卸载

D、常用制动


参考答案:D

第4题:

在紧急模式的状态下,车站内所有闸机将(),同时闸机的扇门(),方便乘客紧急疏散。


正确答案:不对车票进行处理;全部打开

第5题:

简述LKJ通常工作状态下LKJ常用固定模式限速值和紧急固定模式限速值。


正确答案: 根据《LKJ运用维护规则》的规定,常用固定模式限速值为:列车在恒速区运行,LKJ达到输出常用制动指令的速度值;紧急固定模式限速值为:列车在恒速区运行,LKJ达到输出紧急制动指令的速度值。在通常工作状态下,LKJ模式限速值按以下要求确定:
(1)按线路允许速度、接触网限制速度、机车最高运行速度、车辆最高运行速度、动车组最高运行速度、特定限速等各项最高允许速度和限制速度的最低值确定固定模式限速值;对于线路曲线半径为400m及以下的地段,按线路允许速度值下浮2km/h确定固定模式限速值。
(2)机车牵引的列车按固定模式限速值+5km/h确定常用固定模式限速值,按固定模式限速值+8km/h确定紧急固定模式限速值;对于侧向道岔和临时施工慢行引起的列车限速,特殊规定为:按固定模式限速值+3km/h确定常用固定模式限速值,按固定模式限速值+5km/h确定紧急固定模式限速值。
(3)动车组按固定模式限速值+5km/h确定常用固定模式限速值,按固定模式限速值+10km/h确定紧急固定模式限速值;对于侧向道岔和临时施工慢行引起的列车限速,特殊规定为固定模式限速值+3km/h确定常用固定模式限速值,按固定模式限速值+5km/h确定紧急固定模式限速值。

第6题:

防撞土档装置在()状态下无效。

  • A、调车状态下
  • B、出入库状态下
  • C、平面调车状态下
  • D、降级

正确答案:D

第7题:

LKJ-93型监控装置,调车控制模式按压[调车]键、输入(),或在平面调车状态时,监控装置自动转入调车监控模式。

  • A、限速值
  • B、计长
  • C、交路代码
  • D、专调车次

正确答案:D

第8题:

LKJ处于降级状态下报警时,可在7s内按压[警惕]键,否则LKJ实施()。

A、卸载

B、常用制动

C、紧急制动

D、紧急报警


参考答案:C

第9题:

LKJ2000型监控装置调车状态下的主要功能有控制调车限速、与平面调车信号接口、()等。

  • A、机车信号不受控制
  • B、输出指令隔离
  • C、周期报警
  • D、临时限速控制

正确答案:A

第10题:

调车状态下平面调车灯显监控系统发生放风后如何操作?


正确答案: 在调车状态下平面调车灯显监控系统在放风停车后,必须使用2#键解锁,且确认限速恢复为40km/h后,方可通知调车人员发出下一钩调车作业的其他灯显信号,并按其信号显示要求运行。

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