MT-3型摩擦式车钩缓冲器的作用原理是借助弹簧的弹性变形，消耗冲击动能，达到缓冲作用。
第1题：
缓冲器的工作原理借助于压缩弹性元件来缓和冲击作用力，同时在弹性元件（）过程中利用摩擦和阻尼吸收冲击能量。
第2题：
Gl型缓冲器属于环簧（）缓冲器。
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
缓冲器的工作原理是借助弹性元件来缓和冲击作用力，同时在弹性元件变形过程中吸收冲击能量。
第5题：
MT-2型摩擦式缓冲器系摩擦式弹簧缓冲器，由摩擦机构、主系弹簧和箱体三部分组成。
第6题：
不同类型的大型养路机械产品，采用了（）形式的缓冲器，目前主要应用的缓冲器有：MX-1型摩擦橡胶式缓冲器、ST型弹簧摩擦式缓冲器，以及KC15型弹性胶泥式缓冲器。
第7题：
MT—2型、MT—3型缓冲器是（）。
第8题：
A、半液体摩擦
B、液体摩擦
C、半干摩擦
D、干摩擦
第9题：
部门机车车钩缓冲器均采用弹簧式摩擦减振器。（）
第10题：
东风11机车车钩缓冲器选用（）。