120型空气控制阀紧急制动时主阀的作用：紧急制动时，主阀各部分的作用，除紧急二端阀外，均与常用制动一样，即主活塞上移，先后发生第一、第二两个阶段的高减作用以及副风缸压力空气充入制动缸，产生制动作用，只是动作更迅速，且制动缸的获得与副风缸压力不相平衡的最高压力。
第1题：
A、104型主阀
B、辅助阀
C、紧急阀
D、空重车阀
第2题：
120型控制阀限孔Ⅲ过大，易在充气时引起紧急制动。
第3题：
A、中间体
B、主阀
C、紧急阀
D、放风阀
第4题：
120型空气控制阀的主阀由哪些部分组成？
第5题：
120型控制阀紧急制动时制动缸的空气压力分（）阶段上升。
第6题：
120型控制阀当施行紧急制动时制动管急速减压时，可以很容易打开先导阀，消除放风阀的背压，紧接着顶开（），排出压力空气。
第7题：
120货车空气控制阀的紧急阀由紧急活塞、安定弹簧、放风阀部、先导阀部以及阀、阀盖等组成。其作用是在紧急制动时加快列车的排气，使紧急制动作用可靠，提高紧急制动（）和紧急制动波速。
第8题：
A、制动位
B、保压位
C、紧急制动位
第9题：
120阀试验时，紧急制动位主阀排气口漏泄由哪些原因造成？
第10题：
103型分配阀和120型控制阀的紧急阀的作用是在紧急制动时，加快制动管的排风，提高（）和紧急制动的灵敏度，保证紧急制动作用的可靠性。