风扇偶合器的“0”位控制是直将控制风路切断，侧百叶窗不开，风扇（）。
第1题：
GK1F机车78℃水温继电器控制风扇偶合器降温（）
第2题：
GK1C机车当“风扇控制选择”开关按下（即偶合器由温度继电器控制）是，柴油机水温超过78℃，风扇仍未开始工作的原因是什么？
第3题：
当膨胀罐内液位降至设定线以下时，液位开关自动切断（）。
第4题：
GK1C机车当“风扇控制选择”开关按下（即偶合器由温度继电器控制）是，柴油机水温超过78℃，风扇仍未开始工作的原因有哪些？
第5题：
GK1C机车当“风扇控制选择”开关未按下（即偶合器由温度调节阀控制）时，柴油机水温超过77℃，风扇仍未开始工作的原因有哪些？
第6题：
GK1F机车中冷水温（）继电器可控制风扇偶合器自动降温
第7题：
风扇偶合器的手动位控制是直接使（）得电，其余与手动控制相同。
第8题：
07款蒙迪欧致胜2.3L的冷却风扇控制正确的是（）
第9题：
风扇偶合装置包括风扇偶合器、（）及油管路系统和充量调节阀。
第10题：
风扇转换开关的（）适用于自动控制失灵的情况。