与肩回式相比,循环式每经过两个周转作业才入机务段一次。
第1题:
A、半肩回式
B、肩回式
C、循环式
D、环形
第2题:
机车运转方式有:半肩回式、肩回式、循环式、半循环式和()5种。
第3题:
A、半肩回式
B、肩回式
C、循环式
D、环形
第4题:
与肩回式相比,半循环式每经过一个周转作业才入机务段一次。
第5题:
机车牵引列车返回本段时,除到定期检修时才进段作业外,一般不入段,而在本段所在站上进行整备作业,这是()机车交路。
第6题:
循环式运转方式与肩回式相比有何优点?
第7题:
半循环式运转方式与肩回式相比有何优点?
第8题:
A、半肩回式
B、肩回式
C、循环式
D、环形
第9题:
机车担当机务段所在站的相邻()区段的牵引列车任务,机车除在折返段整备外,每次返回机务段所在站时,都入段进行技术作业的方式叫半肩回式运转方式。
第10题:
机车担当机务段所在站相邻两个区段的列车牵引任务,除需要进入折返段进行技术整备外,机车第一次返回机务段所在站时不入段,仅进行乘务员换班作业,()返回机务段所在站时才入机务段进行技术整备作业的叫做半循环式运转方式。