点式撒砂法适用于机车起动加速阶段或雨、雪、霜、露天气使轨面湿、滑时。
第1题：
A.轨面中心
B.轮对
C.轨外
第2题：
电力机车遇天气不良或轨面有油污等情况发生小空转时，司机应采取（）的办法抑制空转，不得随意降低手柄级位。
第3题：
A、前沿
B、后沿
C、两侧
第4题：
向轨面断断续续地进行撒砂叫（）。
第5题：
在雨、露、霜、雪天气或车轮踏面有油渍时，为增大轨面及车轮踏面的摩擦系数，通过轻微制动，使车轮踏面与闸瓦间摩擦，借以提高制动效能的方法称为磨闸。
第6题：
下面哪一组是降水（）。
第7题：
向轨面断断续续地进行撒砂叫点式撒砂法。
第8题：
此题为判断题(对，错)。
第9题：
使用和谐型电力机车担当牵引任务时，运行中遇天气不良和曲线半径小的弯道时针对和谐型机车易空转的特点，司机要提前预想，进行（）。
第10题：
撒砂的方法有“线式”和“点式”两种撒砂法，机车发生空转时，应立即采用“线式” 撒砂法撒砂。