双阀口式中继阀属于()式空气阀。

题目

双阀口式中继阀属于()式空气阀。

参考答案和解析
正确答案:阀口
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相似问题和答案

第1题:

紧急阀属于()空气阀。

  • A、阀口式
  • B、柱塞式
  • C、滑阀式

正确答案:A

第2题:

双阀口式中继阀在充气缓解位时,顶杆将顶开排气阀。


正确答案:错误

第3题:

电空位状态下,若将电空制动控制器手柄由运转位移置紧急位,双阀口式中继阀将迅速开启排气阀口,使制动管迅速减压。


正确答案:错误

第4题:

双阀口式中继阀左通排气阀,右通供气阀的管是()。

  • A、列车管
  • B、中均管
  • C、过充管
  • D、总风缸管

正确答案:A

第5题:

若中立电空阀处于得电状态,则制动管发生漏泄时,双阀口式中继阀无法向制动管补充压力空气。


正确答案:正确

第6题:

JZ—7型空气制动机中继阀由()组成。

  • A、双阀口式中继阀
  • B、总风遮断阀
  • C、管座
  • D、快速充气阀

正确答案:A,B,C

第7题:

简述双阀口式中继阀的功用?


正确答案:双阀口式中继阀是电空制动控制器及空气制动阀的执行元件。它能依据均衡风缸的压力变化情况去直接控制制动管的充气与排气,从而使全列车缓解、制动和保压。

第8题:

说明双阀口式中继阀的作用原理。


正确答案: 双阀口式中继阀直接控制列车管的充气和排气,其模板鞲鞴的左侧为中均室与均衡风缸管相通,,模板鞲鞴的右侧与列车管连通。中继阀模板鞲鞴依其两侧的压力差而动作,并通过顶杆与供气阀或排气阀联动。供气阀室经总风遮断阀与总风缸相通,排气阀室经排风堵与大气相通,两阀座中间与列车管相通。
1.均衡风缸压力上升。当模板鞲鞴左侧中均室的均衡风缸压力增加时,模板鞲鞴向右侧移动,通过顶杆将供气阀开启,总风经供气阀阀口向列车管充风;同时,列车管压力空气经直径1mm的缩孔通入模板鞲鞴右侧,模板鞲鞴右侧压力也随之逐渐上升。
2.均衡风缸压力下降。当模板鞲鞴左侧中均室的均衡风缸压力降低时,模板鞲鞴在右侧列车管压力作用下移,并通过顶杆带动将排气阀开启,列车管压力空气经排气阀阀口排向大气,同时鞲鞴右侧压力空气经缩孔随通列车管一起降压。
3.均衡风缸压力不变。当模板鞲鞴左侧中均室的均衡风缸压力保持不变时,模板鞲鞴右侧列车管压力上升或下降后,逐渐与左侧的均衡风缸压力接近一致,达到平衡。

第9题:

双阀口式中继阀可动的零件主要有:过充柱塞、()、()、排气阀、排气阀弹簧、供气阀和供气阀弹簧等。


正确答案:主活塞;顶杆

第10题:

均衡部属于()式空气阀。

  • A、滑阀式
  • B、阀口式
  • C、柱塞式
  • D、滑阀式和阀口式

正确答案:B