司机控制器调速手柄通过转轴驱动（），输出对应于司机手柄级位的指令

第1题：

HXD3D型电力机车机车的司机控制器调速手柄在牵引模式下级位设定为17级。

第2题：

SS₃4000系机车当司机控制器的调速手柄处于“零”位时，通过（）接通导线2033，使“零”位信号灯亮。

第3题：

第4题：

S640E型司机控制器的调速控制推杆固定在调速轴上，换向手柄是活动的，可以在0位时取出或插入。一台机车只配备一个换向手柄，这样做是为了防止司机误操作而造成电路指令的混乱。

第5题：

司机控制器的换向手柄在“0”位时，调速手轮可以任意动作。

第6题：

一号线地铁列车司机控制器在方向手柄置于“0”位时，钥匙才能操作。在司机控制器主手柄置于“0”位时，方向手柄才能操作。当方向手柄置于“向前”或“向后”位时，司机控制器主手柄才能在其全部活动范围内操作。

第7题：

司机控制器的调速手柄在“（）”位时，换向手轮可在“制动”区域转动。

第8题：

韶山型电力机车司机控制器换向手柄与调速手柄（轮）间设有（）联锁。

第9题：

（）控制器的调速手柄和主司机控制器的换向Ⅲ手柄共用。

第10题：

（）控制器的调速手柄和主司机控制嚣的换向手柄共用。