CRH2A型动车组司机室与客车车厢之间的隔墙上，安装有向驾驶室内开的门。
第1题：
CRH2A统型动车组带司机室车厢发生“制动控制装置故障”进行关门车操作后，为了不影响集控开门，集控开门时须临时将该车司机室配电盘中的（）断路器断开。
第2题：
CRH2A统型动车组司机室、乘务员室的窗全部为固定窗。
第3题：
CRH2A统型动车组在各车厢的（）内设有紧急按钮、火灾按钮复位操作开关，按下复位开关可以复位该车厢紧急、火灾蜂鸣器。
第4题：
CRH2A型动车组采用（）分散交流驱动方式，在前后两端都设有司机室，在前端的司机室内进行操作。
第5题：
CRH2A统型动车组关闭侧拉门之后司机室驾驶台的关门显示灯会（）。
第6题：
CRH2A动车组车内回风口有：车厢座席下、车厢端部各回风口、（）内回风口、乘务员室内回风口、厕所废排口。
第7题：
CRH2A(统型)动车组司机室操纵台下搁脚台上安装有汽笛开关和警惕脚踏开关。
第8题：
CRH2A统型动车组外端墙上安装有气密式外风挡、压缩形内风挡和防雪风挡等。
第9题：
CRH2A型动车组外端墙上安装有气密式外风挡、压缩形内风挡和防雪风挡等。
第10题：
CRH2A型动车组室内设有司机间和随车（）间。